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Photos postées le 23 Jun 2010 at 14:02PM

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7 commentaires

  1. Comment by hazet hazet

    le message SNCF sur les problemes dus aux greves est quand meme beaucoup moins frequent sur la ligne Paris Rouen Le Havre que les retards au depart dus a des problemes techniques, composition du train, trains en retard au depart, trains supprimés car on sait qu'ils ne partiront pas etc..... toujours dans ce sens paris-Le Havre, moins dans l'autre sens, mais vous devez etre au courant. Et je ne paarle pas de messages recurrents de suppressions de trains en banlieue qui ne m'affecte pas directement mais qui rythment les fins d'apres-midi de la Gare St Lazare.

    Un abonné journalier de la ligne Paris - Rouen - Le Havre

  2. Comment by Nounours Nounours

    J'aimerais aller au mariage de mon cousin qui aura lieu samedi 2 octobre et n'ayant pas de voiture, je comptais prendre le train. Sauf qu'une nouvelle grève est annoncée. Encore une fois nous sommes pris en otages par les grévistes.

  3. Comment by Dimitri Dimitri

    Y'en marre de la SNCF !!!! Quand ça n'est pas les grèves, les trains sont en retard, et le plus souvent pour mauvaise gestion du trafic ou préparation tardive des trains.
    Vivement la PRIVATISATION !!!!
    A bon entendeur...

  4. Comment by ginou ginou

    DIMITRI
    JE VOIS QUE TU REAGIS TOUT A FAIT COMME MOI. JE NE DECOLERE PAS CAR MON DEPART POUR ETRE AVEC MON PETIT FILS A NICE SAMEDI AVEC 2 CHANGEMENTS PARAIT BIEN COMPOMIS. OU EST LE SERVICE PUBLIC? ET DIRE QUE J'AI UNE CARTE SENIOR...

  5. Comment by Jimmy Jimmy

    C'est bien français ça, de passer son temps à se plaindre. Vous vous croyez victimes en tant qu'usagers du service public. Mais savez vous que la SNCF se privatise et que vous n'etes que clients. C'est vrai que les cheminots font grève juste pour vous embêter. C'est tellement drôle de perdre des journées de salaire ;) Si vous n'êtes pas contents, alors arrêtez de prendre le train. Après tout, personne ne vous y oblige. Il serait vraiment bête de payer pour quelque chose dont vous ne voulez pas ;) Vous êtes prévenu, alors si vous prenez tout de même le train en connaissant ces risques, ne venez pas vous plaindre.

  6. Comment by zouz zouz

    Réponse à DIMITRI: "Vivement la PRIVATISATION !!!!"
    C'est vrai que depuis Margaret Tatcher le réseau férré Britannique se porte beaucoup mieux !
    Il y en a certains sur ce forum qui devraient voyager un peu. Dans la plupart des pays développés (Etats-Unis, Canada, pays Européens..) la fréquence des trains est 10 à 100 fois inférieur à celle de la SNCF. Au Royaume-Uni il arrive régulierement qu'il n'y ai pas de trains pendant plusieurs jours, même sur les grands axes. Les petites villes de province ne sont pas desservies. Les trains y sont plus lents, et pourtant les titres de transports coutent en moyenne 30% plus cher que chez nous. Quant aux TGV il ne faut même pas y penser, il n'y en a pas. En France, le réseau férré que vous critiquez avec tant de ferveur dessert les endroits les plus reculés du pays. Non vraiment, il faut élargir son point de vue, je vous conseille d'aller voir un peu ailleurs si l'herbe est plus verte, croyez moi vous changerez d'avis. Un utilisateur satisfait de la SNCF malgré les grèves. (PS: Je tiens à préciser que je ne travaille pas à la SNCF).

  7. Comment by Mathieu Mathieu

    Jimmy :

    j'habite à 80 km de mon lieu de travail, j'ai une maison avec un grand jardin et une qualité de vie qui n'existe pas sur paris. Quand j'ai choisi de m'éloigner de Paris je connaissai le train de 10 ans en arrière quand je faisais mes études et prenai le train quotidiennement. Ca fonctionnait bien.

    en 15 ans maintenant, j'ai vu les évolutions : quotidiennement 10 minutes de retard minimum (en moyenne 5 le matin et 5 le soir). un direct qui mettait 40 minutes il y a 15 ans le soir en heure de pointe met aujourd'hui 50/55 minutes. mon billet me coute 200 &€/mois avec une augmentation tous les 6 mois. Il y a greve chaque rentrée de septembre puis chauqe printemps. en hiver la neige bloque les roues, en automne ce sont les feuilles. en été la chaleur. depuis 2 ans nous avons droit à un controle des titres de transports avant l'acces au quai : 10 controleurs et 5 police féroviere.

    Nous ne sommes plus dans un service public,
    nous sommes clients d'une société privée avec monopole total. Nous avons vu les choses se dégrader et l'alternative de ne plus prendre les transports en commun va devenir de plus en plus tentante pour beaucoup de presonnes. Comme ça les activité déficitaires de TER cesserons et la SNCF aura gagné.

    à Zouz : allez voir au japon...

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